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供应链

中国电动车企进军墨西哥引发美国关注

中国三大电动汽车制造商都准备在墨西哥建厂,这有望让他们获得宝贵的北美立足点,但也会把墨西哥拖入美中贸易战。
2023年12月18日

欧盟宣布防止250种关键药物短缺的计划

欧洲严重依赖中国和印度作为药品和前体化学品的来源地。作为“战略自主”努力的一部分,欧盟正在计划,以在本土生产更多药品。
2023年12月12日

“印度制造”雄心的拦路虎:工人住宿

随着印度努力扩大制造业规模,工人住宿问题变得尤为紧迫。而印度人普遍并不太愿意离开家人住宿舍。
2023年12月12日

习近平访问越南,继美国之后展开魅力攻势

习近平赞扬了中越之间的安全和商业关系。越南已成为一个关键的全球供应中心。美国总统拜登于9月访问了越南。
2023年12月12日

双重运河危机危及圣诞前全球贸易

巴拿马的干旱和苏伊士运河附近的船只袭击事件威胁着节日期间的供应链。
2023年12月11日

“中国抢购铀矿石危及西方能源供应”

伦敦上市铀投资工具Yellow Cake的掌门人警告,随着中国企业购入市场供应、签署长期合同并收购铀矿,西方在获取铀供应的竞赛中正在落后。
2023年12月11日

苹果要求iPhone电池转向“印度制造”

知情人士称,苹果已告知组件供应商,其倾向于从印度工厂采购iPhone 16的电池,这是该公司供应链多元化计划的一部分。
2023年12月6日

经济阴霾加重,德国企业削减投资计划

德国许多能源密集型企业考虑将部分生产转移到国外,安全和能源成本是它们的主要考量。
2023年12月5日

全球化仍在促进繁荣

贝蒂:从1992年到2008年的“超级全球化”时代虽已退潮,但全球化肯定没有失败。它在不断演进,在不断取得成果。
2023年12月3日

FT社评:墨西哥在浪费近岸外包机会

如果墨西哥有更好的政府政策,其经济有可能会繁荣起来。
2023年12月1日

拜登气候法引发全球清洁技术供应链深刻变化

其他国家难以与美国《降低通胀法》潜在的1万亿美元支出竞争。
2023年11月30日

德国钢铁业老板警告:德国面临去工业化加剧的威胁

萨尔茨吉特首席执行官表示,尽管能源成本高企,但钢铁和化学品生产商必须忠于国家。
2023年11月27日

为什么印尼从供应链“中国+1”趋势中获益不多?

腐败、本地既得利益集团和不确定的监管环境仍然是阻碍外商投资的重要因素,导致印尼在全球供应链大转移中未能抓住机遇。
2023年11月23日

孟加拉国服装出口商称西方品牌未支付“合乎道德的价格”

孟加拉国服装业的最低工资涨幅不足以应对飙升的通胀率,工人抗议导致大量服装厂关闭。
2023年11月15日

印度考虑降低电动汽车关税以吸引特斯拉建厂

印度官员正与特斯拉就在该国建厂一事进行洽谈,特斯拉要求新德里方面做出初步关税让步。
2023年11月13日

拉美在欧盟经济安全战略中起什么作用?

张冬方:欧盟想要加速推进落实和拉美地区的贸易协定的意义不止于贸易和投资本身。在去风险路线下,欧盟急需在供应链和市场上找到替代方案。
2023年11月10日

欧洲央行警告:“友岸外包”将推高价格

越来越多的欧洲跨国公司将生产转移到政治友好的国家。
2023年11月7日

印尼总统敦促美国为印尼绿色转型提供资金

印尼总统维多多对西方帮助发展中国家减排的“承诺”提出质疑。
2023年11月7日

美国称对俄罗斯核燃料的依赖会带来国家安全风险

美国官员表示,拜登政府已要求国会额外拨款支持一项战略,激励美国公司提高铀浓缩和转化能力。
2023年11月7日

注射器凸显美国医疗产品供应链存在的问题

史兆威:新冠疫情让人们注意到许多医疗产品供应链的脆弱性,但在过去6个月,美国最后5家大容量一次性注射器工厂中有3家关停。
2023年11月6日

航运业避开中国扩大集装箱产能

航运业正在加大努力在中国以外地区建造钢制集装箱,积攒必要的备用产能。
2023年11月3日

巴斯夫将5年投资预算削减40亿欧元

巴斯夫首席执行官薄睦乐表示,该公司不太可能在中国等“增长地区”削减投资,但在需求下降的欧洲则是另一回事。
2023年10月31日

挪威铝企:进口中国电动汽车危及欧洲铝需求

挪威海德鲁CEO奥斯海姆的言论凸显出进口中国电动汽车对汽车供应链上的欧洲企业(包括原材料生产商)产生的涟漪效应。
2023年10月30日

唐纳山县:德国经济停滞的地区样本

面对飙升的能源成本和向电动汽车的转型,曾经繁荣的工业区正在艰难地调整适应。
2023年10月24日
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