福特 - FT中文网

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美国批准锂项目，推动打破中国对电动汽车关键矿产的主导

拜登政府罕见地批准了内华达州Ioneer矿址的开采，并扩大了对企业的税收减免政策。

2024年10月25日

印度散户投资者对2024年亚洲最大IPO反应冷淡

随着汽车行业销售降温，散户股票买家普遍回避韩国现代汽车印度分公司33亿美元的上市计划。

2024年10月21日

通用汽车对锂矿投资增至近10亿美元

美国汽车制造商此举意在确保电池原料充足，公司预计电动汽车需求增长将导致金属供应短缺。

2024年10月17日

从豆子到芯片，垂直整合有了新的商业模式

技术需求促使大公司将设计带回内部，而其他公司则追求环境目标。

2024年10月12日

欧洲汽车制造商计划推出数十款廉价车型以度过“电动汽车寒冬”

制造商必须销售更多的电动汽车，以实现欧盟新的严格碳目标。

2024年10月13日

特朗普经济学：重塑美国经济的激进计划

为了促进制造业的发展，这位共和党候选人承诺全面征收关税。批评人士警告称，这将造成巨大破坏，加剧全球紧张局势。

2024年9月30日

美国大选陷入僵局：“他们寸土必争”

距离投票日只有一个多月的时间，哈里斯和特朗普之间的竞争太接近了。有什么可以改变选民的观点吗？

2024年9月28日

福特在退出3年后重启印度汽车生产

福特计划重启已停产的泰米尔纳德邦工厂，用于生产出口汽车。

2024年9月14日

外国车企在华工厂同样面临产能过剩

白艾德：几乎所有外国品牌都在华建立了业务，它们没预料到自己的汽车销量会急剧下滑，也没预料到中国自己的汽车业会发展这么快。

2024年9月11日

企业发行创纪录水平的美国债务，以避免市场动荡和选举风险

投资者为可能动荡的秋季做准备，投资级债券交易激增。

2024年9月8日

一个令人匪夷所思的装置如何改变了经济史

1949年，一位名不见经传的工程师用莹石和水制成了有史以来第一个国民经济计算机模型，震惊了学术界。

2024年9月6日

沃尔沃放弃到2030年仅销售电动汽车目标

吉利旗下的这家瑞典集团现在将力求让电动汽车（包括插电式混合动力汽车）在其全球销量中的占比提高到90%至100%。

2024年9月5日

盈利前景暗淡，福特取消一款电动SUV生产计划

福特公司表示，由于细分市场拥挤以及主流消费者不愿为电动汽车支付高溢价，其计划中的电动SUV将无法在推出一年内实现盈利。

2024年8月22日

FT社评：企业转型剖析

重振一家苦苦挣扎的企业需要技巧、运气和适应能力。

2024年8月14日

阿代尔•特纳：“我仍然认为我们有机会将全球变暖控制在2摄氏度以下”

另外，中国的西部和北部的沙漠地区非常广阔，可以完全实现脱碳。

2024年8月11日

读什么书，怎么读

读书的黄金规则是尽可能少读当代书籍。

2024年8月4日

卡玛拉经济学：哈里斯对美国中产阶级的经济展望

民主党竞选将挑战唐纳德•特朗普代表劳动人民的说法，并确保乔•拜登的遗产。

2024年7月28日

卡玛拉团队：支持哈里斯竞选白宫的重要人物

从好莱坞到华尔街，副总统得到了众多顾问、战略家和捐赠者的支持。

2024年7月27日

哈里斯是如何扭转美国大选局势的

许多选民一直担心2020年的大选会在两位年迈的男性之间重演。现在，他们看到了一个更加鲜明的对比。

2024年7月27日

科技股反转推动美国大盘股进入调整区间

英伟达、特斯拉、Meta和Alphabet股价出现两位数下跌，突显出有关人工智能投资回报的问题。

2024年7月27日

福特二季度财报远不及预期

这家美国汽车制造商多年来一直受困于质量控制问题。

2024年7月25日

Lex专栏：汽车制造商面临消费者崩溃的沉重打击

由于充足的供应和低迷的需求打击了定价能力，汽车平均售价正在下降。

2024年7月26日

特斯拉在美国电动汽车市场销售份额首次跌破50%

今年第二季度，特斯拉在美国电动汽车市场的份额从去年同期的59%降至49.7%。

2024年7月12日

宁德时代向全球富豪募集15亿美元基金

特斯拉供应商宁德时代与主权财富基金、家族办公室和汽车制造商举行谈判。

2024年7月12日