工业和采矿 - FT中文网

供应链外迁的机遇和挑战

刘远举：通过在全球靠近优势资源，构建全球供应链体系，中国企业就能提供更具竞争力的产品和服务，保证中国企业的全球竞争中的优势地位。

2天前

欧洲可能沦为中国电池制造商的“装配厂”

一个环境活动组织警告称，欧盟需要制定监管框架，确保亚洲企业做出技能转让，作为获得国家补贴的条件。

1天前

Lex专栏：富士康准备投入电动汽车竞争

iPhone主要代工制造商证实有意入股日产以寻求合作。与日产合作将是富士康获得制造诀窍和进入市场渠道的难得机会。

2天前

特斯拉可能无法如期在中国试验自动驾驶

在美中贸易战升级背景下，中国监管机构有可能暂缓批准马斯克的电动汽车公司在中国大范围训练全自动驾驶(FSD)技术。

2天前

中国收紧关键技术、矿物和工程师出境管制

中国有关部门加大了某些工程师和设备出境的难度，并开始限制输出某些关键技术。受影响企业包括富士康和宁德时代。

3天前

《甄嬛传》为何那么经典？

徐瑾：《甄嬛传》这部宫斗剧为何胜过许多历史正剧？从女性视角揭开权力斗争的残酷，避免陷入假大空的俗套与迂阔，揭露皇权不容他人染指的本质。

2025年2月11日

特朗普上一次加征钢铝关税后……

2018年，特朗普曾以国家安全为由，对大多数国家征收25%的钢铁关税和10%的铝关税，但美国企业的游说很快使这些关税带有很多豁免。

2025年2月11日

大众电动梦退潮令德国工人焦虑

默克尔到访大众茨维考电动汽车工厂五年后的今天，工人们面对大幅减产的黯淡前景。由此产生的不满情绪推高了极右翼政党的人气。

2025年2月11日

找钢合并Acquila 香港De-SPAC上市第二击

Acquila Acquisition Corp.的股东将于2月27日就与该钢铁交易平台的合并进行投票，为找钢集团3月10日上市铺平道路。

2025年2月10日

库克群岛与中国的“战略”协议令新西兰不安

库克群岛本周将与中国签署一项战略协议，此举令这个南太平洋国家的传统伙伴新西兰感到不安，并加深了外界对中国在该地区影响力的担忧。

2025年2月10日

全球变局下的中国挑战与应对

宋向前：世界正处于百年未有之大变局，旧经济秩序在瓦解，新格局尚未完全成型。站在人类命运共同体的高度看待冲突和斗争，就会找到合作的最大公约数。

2025年2月9日

中国煤电需求有望在今年见顶

Lex专栏：去年中国大幅增加风电、太阳能发电和储能系统装机容量，然而化石燃料发电量也创下新高。今年可能是一个转折点。

2025年1月24日

极星将物色新供应商以绕过美国禁令

拜登政府卸任前夕，美国商务部敲定了禁止在电动汽车上使用中国软件和硬件的规定，从而将中国汽车排除在美国市场门外。

2025年1月23日

Lex专栏：特朗普拔掉电动汽车插头

美国新总统下令撤销强制销售电动汽车的法令和有关汽车排放和燃油经济性标准的法规。由此产生的影响可能波及全球汽车制造商和电池制造商。

2025年1月22日

欧盟减排规定可能迫使其车企购买中国车企的碳信用额度

为避免支付巨额罚款，欧盟许多汽车制造商正寻求与销售电动汽车较多、因此碳排放额度有富余的中国和美国车企“共享”这一额度。

2025年1月17日

欧洲汽车业呼吁与特朗普达成“大交易”以避免贸易战

欧洲汽车制造商协会敦促欧盟不要急着报复特朗普的关税政策，而应以避免贸易战为出发点，抓紧分析美国新总统到底想要什么。

2025年1月17日

紫金矿业拟收购锂生产商藏格矿业

作为中国最具全球扩张能力的矿商之一，紫金矿业正寻求在国内外扩大对关键金属锂的布局。

2025年1月10日

大众电动汽车交付量去年下降

大众品牌2024年交付38.31万辆全电动汽车，同比减少2.8%，使欧洲最大汽车制造商在达到欧盟新版排放规则要求方面承压。

2025年1月10日

Lex专栏：中企无须担心五角大楼黑名单

被列入“中国涉军企业”黑名单并不会带来具体处罚或禁令，对名单上的公司来说，实质性影响应该很小。

2025年1月8日

腾讯和宁德时代被五角大楼列入涉军企业清单

被美国国防部列入直接或间接与中国军方合作的企业清单后，腾讯港股周二下跌5%。两家公司皆称其为“一个错误”。

2025年1月7日

日本制铁和美国钢铁就并购案被叫停提起诉讼

拜登阻止这笔150亿美元收购交易后，两家公司要求法庭搁置美国总统的决定，理由是其过程存在“非法政治干涉”。

2025年1月7日

普京加上特朗普就约等于欧洲安全威胁

拉赫曼：两个危险元素可能会在2025年结合，俄罗斯构成威胁，而特朗普领导的美国无动于衷。有鉴于此，德国重整军备对加强欧洲防御至关重要。

2025年1月7日

佳鑫国际的上市双城记

这家钨矿公司预计于2025年一季度，启动哈萨克斯坦巴库塔露天项目的商业运营。

2025年1月3日

比亚迪2024年新能源汽车销量创纪录

国内车市竞争持续激烈，分析人士称，大公司正在占据越来越大的市场份额，多数规模较小的集团将陷入挣扎。

2025年1月3日

中国商飞寻求打破波音空客双头垄断

这家国有的飞机制造商寻求让国产客机C919飞出国门，已经开始在海外开设办事处，并寻求获得海外飞行认证。

2025年1月2日

美国大选与中美关系前景的经济角度观察

马晓野：美国总统选举尘埃落定，对中美关系意味着什么？中美经贸关系在过去的八年中，几乎成为其他各项关系的摩擦和斗争的“石敢当”，谈判前途何在？

2024年12月26日

大众汽车大股东明确支持关闭德国工厂

波尔舍-皮耶希家族逆转避免与大众劳资委员会对抗的传统立场，明确表示公司“有必要调整业务规模，以实现长期竞争力”。

2024年12月19日

华为电动汽车业务另辟蹊径

华为电动汽车业务估值已达160亿美元，其目标是成为“中国版博世”，为电动汽车行业提供软件和硬件解决方案。

2024年12月18日

台湾与亚马逊“柯伊伯计划”洽谈卫星通信合作

台湾高官透露，欧洲的OneWeb网络不能为台湾提供充足带宽，而马斯克在中国大陆的商业利益意味着其星链不是一个选项。

2024年12月18日

美国资助建设石墨工厂，寻求削弱中国电池供应链主导地位

美国能源部同意向Novonix提供7.55亿美元的有条件贷款，支持其建设北美最大的合成石墨工厂。

2024年12月17日