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美股究竟是便宜还是贵?
伍治坚:不管是新冠也好,美国政局动荡也好,似乎都无法撼动美股牛市。这不禁让人生疑,目前的美股会不会太贵?接下来有没有大跌的风险?
2021年1月20日
特朗普对中国科技的最后攻击
特朗普总统任期的最后几天,尽管面临着来自内部极右势力的挑战,特朗普政府还是不遗余力地打击其眼中的中国威胁。
2021年1月15日
Lex专栏:特斯拉投资者应“留一手”
特斯拉在华销量将继续大放异彩,但政治风险将持续存在,投资者应通过投资中国电动汽车制造商来对冲这种风险。
2021年1月14日
德国品牌电动汽车销量大增
受德国政府提高电动汽车购买补贴推动,宝马、戴姆勒和大众去年电动汽车销量增长两倍,达到近60万辆,超过特斯拉在欧洲的销量。
2021年1月13日
通用欲与特斯拉争夺北美电动汽车市场头把交椅
通用汽车计划在2025年售出100万辆电动汽车。不过,在成本与融资方面,它相对于特斯拉并不具备优势。
2021年1月12日
库克曾拒绝马斯克出售特斯拉邀约
马斯克发推文称,在特斯拉最黑暗的时期曾试图接洽库克,希望苹果收购特斯拉,但库克拒绝了。特斯拉当时市值仅为现在的十分之一。
2020年12月23日
好领导、坏领导与自恋领导
希尔:总统竞选人往往有强烈欲望。就连表面上性情温和的乔•拜登也渴望成功。学者认为,欲望远远超出雄心的范畴,而且是不可传授的。
2020年12月18日
特斯拉拟增发股票 筹资50亿美元
这家电动汽车制造商在申报文件中表示,它将择时在公开市场上出售新股。该公司股票本月将被纳入美国基准股指标普500指数。
2020年12月9日
标普500在高点纳入特斯拉了吗?
伍治坚:当市场有效性大大提高,再想通过主动投资来提高回报已经变得难上加难,而被动投资者则可以享受到“免费搭车”。
2020年11月27日
苹果告别英特尔说明什么?
苹果最新发布的Mac电脑配备定制M1芯片,结束其依赖英特尔芯片的时代。这突显出定制芯片是科技巨头获得竞争优势的最快途径。
2020年11月19日
大众掌舵人的转型之战
赫伯特•迪斯计划投入330亿欧元,让未来的大众成为能与特斯拉竞争的电动汽车业龙头,但他需要先争取工会和股东的支持。
2020年11月9日
特斯拉为何亲自做起锂提炼业务?
业内人士怀疑,这家电动汽车制造商将对老牌锂生产商构成严重竞争威胁,而且特斯拉此举似乎还有更深用意。
2020年10月23日
大众拟大举进军中国电动汽车市场
这家德国汽车制造商及其中国合资伙伴将在未来四年期间投入150亿欧元,研发和制造面向中国市场的电动汽车。
2020年9月29日
SAFE组织敦促美国政府扶持电动汽车
致力于维护美国能源安全的SAFE组织表示,美国必须紧急建设电动汽车行业,否则其汽车业的未来可能会依赖中国供应链。
2020年9月24日
特斯拉股票出现上市以来最大跌幅
该股周二下跌21%,导火线是这家电动汽车先驱没有被纳入标普500指数。此前对于特斯拉将会“入指”的期待加剧了疯狂买盘。
2020年9月9日
下一个特斯拉会来自中国吗?
中国的电动汽车初创企业获得投资者热捧。一方面因为受到特斯拉股价飙涨的带动,另一方面是由于中国市场显现复苏迹象。
2020年9月4日
特斯拉最大外部股东减持公司股票
苏格兰基金管理公司Baillie Gifford将特斯拉持股比例降至4.25%,仅在8个月内就获得170亿美元利润,并计划未来多年保持特斯拉大股东地位。
2020年9月3日
特斯拉寻求通过出售股票筹资50亿美元
这家电动汽车制造商正试图利用今年以来估值飙升的有利条件。分析师表示,这种筹资操作是在合适时机的“聪明举动”。
2020年9月2日
保时捷将按计划发布新款电动汽车
随着保时捷加强与特斯拉展开竞争,这家德国豪车制造商表示无意在美国或其他国家推迟任何事情,尽管新冠疫情导致销量下降。
2020年8月28日
Lex专栏:股票拆分有魔力吗?
将一股1000美元的股票拆成两股500美元的股票,股份的价值理应不变。但苹果和特斯拉宣布股票分拆计划以来,股价均实现跃升。
2020年8月20日
拼多多的特斯拉汽车拼团活动惹风波
拼多多因以大幅折扣出售特斯拉电动汽车而与这家美国车企发生争执,此事突显出拼多多在使用巨额补贴方面引发的争议。
2020年8月19日
与FT共进午餐:空头投资者查诺斯
查诺斯称当前是“欺诈的黄金时代”,他则是“根除欺诈行为的金融侦探”,而眼下火热的市场正在酝酿巨大的做空机遇。
2020年8月10日
拼多多的丛林法则
周掌柜:本文将从揭秘拼多多产业链的真实情况开始,致力于回答三个追问,力求展现多面而复杂的拼多多。
2020年7月31日
是什么在推动特斯拉股价?
特斯拉年内大涨逾两倍,但上周公布超预期二季度业绩后,股价却不升反降,其背后的推动因素令人不解。
2020年7月29日
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