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波音总部搬迁再次引发对其商飞部门的担忧

批评人士认为，波音此举说明管理层更重视讨好华尔街，而不是追求工程上的卓越。

2022年5月17日

飞机租赁业难题：重新启用从俄罗斯收回的飞机

自俄乌冲突开始以来，飞机租赁公司已经能够从俄罗斯收回41架飞机，但要让这些没有完整维修记录的飞机重新上天，它们必须先过监管机构这一关。

2022年4月26日

生意回来了：航空公司准备好应对夏季出行高峰了吗？

在经历了两年的疫情中断、成本削减和大规模裁员后，航空业正在努力扩大运营以应对激增的出行需求。

2022年8月10日

Netflix的困境只是前奏，“大取消”的冲击还在后面

随着收入紧缩打击消费，消费者群体感到了压力。

2022年4月23日

美国航空公司寻求取消戴口罩规定

航空公司高管希望美国政府如期取消定于下周失效的戴口罩规定，但民调显示大多数民众仍希望维持这些规定。

2022年4月12日

易捷航空员工感染潮致大量航班取消

英国政府放宽旅行限制后，航空业正仓促应对激增的需求。

2022年4月12日

油价飙升给航空公司带来转嫁成本的压力

航空公司担心提高票价会影响乘客需求，但面对飙升的油价，它们可能别无选择。

2022年4月2日

对东航MU5735空难的悼念与思考

王英良：相信在以后，波音以及空客的技术革新会继续，波音737系列会在技术上更加成熟，中国国产大飞机也会继续前进。

2022年3月28日

专访阿联酋航天局主席：火星任务是如何“一步登天”的

阿米里面临的挑战是尽快壮大这个海湾国家原本微不足道的科学群体。

2022年3月27日

侠盗猎机手：俄扣押飞机将使海外租赁商蒙受损失

俄罗斯新规允许被制裁的外国租赁飞机在俄重新注册，这可能导致海外租赁商与保险公司就保费问题展开长期争斗。

2022年3月22日

东航坠机事故尚未发现幸存者

此次空难可能引发对中国航空安全隐患的又一轮全面检查，以及对波音737系列飞机的进一步审查。

2022年3月22日

Lex专栏：租赁商和保险公司权衡俄罗斯飞机租赁成本

百慕大民航局暂停了在该国注册的俄罗斯飞机的适航证书。飞机租赁商在扣押飞机方面面临多重障碍。

2022年3月15日

英国将解除所有剩余新冠旅行限制

周五凌晨4点开始，抵达英格兰、威尔士、苏格兰和北爱尔兰的旅客将不再需要填写旅客定位表，未接种疫苗的人士在出发前往英国前和抵达后将不需要进行新冠检测。

2022年3月15日

乌克兰危机威胁欧洲旅游复苏

乌克兰冲突正导致高消费的美国游客推迟前往欧洲旅游，欧洲酒店和航班的预定受到影响。

2022年3月15日

油价飙升引发对经济增长的担忧

欧洲央行预计未来三年通胀将上升，增长将放缓。高盛和富国银行经济学家下调对美国经济增长的预期。

2022年3月14日

对俄制裁凸显飞机租赁的法律风险

目前西方企业还有500多架租赁飞机滞留俄罗斯，价值约120亿至150亿美元的飞机资产陷入法律僵局。

2022年3月14日

欧洲工业准备迎接天然气价格飙升冲击

石油和天然气价格飙升可能导致欧洲工业成本急剧上升，对金属、运输、汽车和化肥等行业造成严重损害。

2022年3月8日

日本两大航空公司暂时取消欧洲航班

出于对飞越俄罗斯领空的担心，全日空和日航取消了近日的一些航班，并表示之后相关航班将会改道，这将大大增加飞行距离和时间。

2022年3月4日

香港国际机场今非昔比

香港严格的入境检疫隔离措施，让航空公司重新考虑是否要继续将香港作为区域枢纽。多家航空公司已暂停直飞香港的航班。

2022年3月1日

俄罗斯航空公司几近被全面禁止进入欧洲领空

欧盟计划对俄罗斯飞机关闭领空，这意味着俄罗斯飞机将不能飞越欧盟上空，也不能在欧盟境内的任何机场降落。

2022年2月28日

俄罗斯入侵乌克兰会对哪些行业造成冲击？

从食品到汽车，从化肥制造商到飞机制造商，许多行业都将受到出口中断的冲击。

2022年2月25日

英超联赛是如何在30年间令英国足球取得成功的？

坎通纳、温格和阿布三位外国人为改变英国足球做出了最大的贡献。

2022年2月19日

汉莎航空和地中海航运考虑收购ITA Airways多数股权

此举标志着航空业后疫情时代重组的开始。ITA Airways是破产的意大利航空公司的接替者。

2022年1月25日

为什么5G会给美国的航空公司带来麻烦？

航空公司担心5G对高度计的干扰，但电信团体表示不存在安全问题。

2022年1月20日